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Test drive with the BSA 650: Is it a worthy successor? | Andi's Functional Point

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Ibiza, Bier & Getriebetausch: Mein verrückter Urlaub bei Suppe | Andis Funktionspunk

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Extrem seltene Schönheit | Nimbus Sport | Andis Funktionspunk

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Legendary fork conversion on our racing Raleigh! | Andi's Functional Point

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Revolution auf zwei Rädern: Opel Motoclub 500

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OSTPOWER vs WESTKULT | Simson Schwalbe gegen Zündapp KS 125 Sport | Andis Funktionspunk

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Gottes Werk und Andis Beitrag | oginool 1960er NSU Quickly | Andi Feldmann

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Das seltsamste Minibike der Welt | Joky Minimo 30 | Andis Funktionspunk

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Der Turbo U Ofen: Ein technisches Meisterwerk oder ein Flop? | Andis Funktionspunk #dragrace

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Das Monster aus der Eiszeit | Münch Mammut 1200 TTS | Andis Funktionspunk

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You can't find anything like this anymore – this machine is amazing! | Andi's Functional Point

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Clutch, ignition, flames – the BSA is stressful! | Andi's Function Point

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Drei Teile, drei Hersteller – die Hinterradbremse der Raleigh aufm Prüfstand! | Andis Funktionspunk

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60l/100km! Monster-Gespann mit 90PS | Norton Kompressor | Andi Feldmann

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After 25 years of standstill: Will this legend start up again? | Andis Funktionpunk

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Brough meets Twins – the meeting of motorcycle legends! | Andi's Functional Punk

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Ich hasse Roller, aber... | NSU Prima | Andi Feldmann

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Das Hubraum-Monster mit 750 PS | Experimentalfahrzeug Brutus | Andis Funktionspunk

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My tank is leaking fuel – I'll save it with trick 17! | Andi's Functional Punk

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